220075, г. Минск, пр-т Партизанский, д. 178, п. 307
Пн - Пт: c 9.00 - 19.00 Сб - Вс: Выходной

Порошковая покраска мото рам, вело рам и маятников

Полимерная покраска рам и маятников мотоциклов, велосипедов и квадроциклов
Услуги
Оформить заявку

Рама или маятник вашего байка поцарапана, покрылась рыжими пятнами коррозии и потеряла вид? Рама, как и маятник — это основа, которая определяет не только геометрию, но и эстетику всего транспортного средства. Наша полимерная порошковая покраска — это технологичный способ восстановления, который создаёт на раме и маятнике покрытие, в разы превосходящее по прочности и долговечности любую жидкую краску. Мы вернём раме идеальный вид и защитим её от ударов камней, сколов, коррозии и воздействия агрессивной среды.

Почему для рамы и маятника подходит только полимерная покраска?

1. Прочность против сколов и царапин: Эластичное полимерное покрытие обладает высокой ударной вязкостью. Оно не трескается от вибраций, камней и гравия, защищая металл от глубоких повреждений.

2. Абсолютная защита от коррозии: Монолитный, беспористый слой после полимеризации наглухо изолирует металл от кислорода и влаги. Рама перестаёт ржаветь даже в местах сколов и при активной эксплуатации в любую погоду.

3. Стойкость к химии и ультрафиолету: Покрытие не боится бензина, масел, моющих средств, дорожных реагентов и не выцветает на солнце.

4. Идеальная геометрия и цвет: Технология напыления гарантирует равномерное покрытие без подтёков даже в сложных местах сварных швов и стыков. Цвет по всей раме будет однородным.

5. Экономия в долгосрочной перспективе: Качественная покраска служит от 7 лет, что дешевле, чем косметический ремонт жидкой краской каждые 2-3 года.

Какие рамы и маятники мы красим?

  • Мотоциклетные рамы и маятники: Классические, спортивные (спортбайки), круизеры, чопперы, кроссовые, эндуро.

  • Велосипедные рамы (велорамы): Горные (MTB), шоссейные, городские, BMX.

  • Рамы квадроциклов (ATV) и багги.

  • Дополнительно: Рычаги подвески, элементы конструкции.

Наша технология: 7 этапов для идеального результата

1. Полная маскировка: Снимаем все навесные элементы. Закрываем резьбовые отверстия, посадочные места под подшипники и другие критические зоны.

2. Мойка и обезжиривание: Удаляем всю грязь, масло.

3. Пескоструйная обработка (ключевой этап): Полное удаление старой краски, грунта, окислов и ВСЕХ следов коррозии до чистого металла. Без этого этапа адгезия будет слабой.

4. Фосфатирование или грунтование: Создание дополнительного антикоррозионного подслоя для максимальной адгезии порошка к металлу.

5. Напыление полимерного порошка: Окрашивание в покрасочной камере. Электростатическое поле обеспечивает проникновение порошка во все углы и стыки.

6. Полимеризация: «Запекание» в печи при температуре 180-200°C. Порошок плавится, образуя единое с металлом прочное покрытие.

7. Контроль качества и сборка: Проверка толщины и целостности покрытия. Помощь в обратной сборке (по желанию клиента).

Цвета и текстуры для вашего стиля

  • Классика: Глянцевый или матовый чёрный, серебристый металлик, белый.

  • Тюнинг: Любой цвет по каталогу RAL (красный, синий, оранжевый, зелёный, жёлтый).

  • Эксклюзив: «Хамелеон», матовые пастельные тона, металлик с эффектом «перламутр».

  • Восстановление: Точный подбор оригинального заводского цвета.

Ответы на главные вопросы байкеров и велосипедистов:

❓ Нужно ли полностью разбирать мотоцикл/велосипед?
Да, это обязательно. Только так можно обеспечить равномерное покрытие всех поверхностей рамы (маятника) и защитить резьбовые соединения и подшипники.

❓ Что делать, если на раме или маятнике есть глубокие царапины или сколы?
Мы их устраним. Перед покраской выполняется рихтовка и шпатлёвка дефектов, чтобы поверхность стала идеально ровной.

❓ Не повлияет ли нагрев в печи на прочность рамы и маятника (отпуск металла)?
Нет. Температура полимеризации (200°C) значительно ниже температуры отпуска стали или алюминия. Прочность рамы и маятника остаётся неизменной.

❓ Можно ли покрасить алюминиевую раму или маятник?
Да, это наша специализация. Для алюминия используется особая подготовка и специальные полимерные составы, обеспечивающие максимальную адгезию.

❓ Делаете ли вы ремонт рам (заварку трещин) перед покраской?
Да, комплексно. Сначала проводим дефектовку, аргоновую сварку трещин и усиление конструкции, и только потом — полный цикл подготовки и покраски.

Узнайте точную стоимость покраски вашей рамы или маятника. Цена зависит от типа, размера и сложности конструкции. 

👉 [Пришлите фото рамы для расчёта!] Получите точную цену и сроки, отправив несколько фотографий в наши месенджеры.

Почему для покраски рам и маятников выбирают нас:

  • Специализируемся на покраске конструкционных элементов двухколёсного транспорта.

  • Имеем камеры и печи, адаптированные для рам любой длины и конфигурации.

  • Работаем с кастом-мастерскими, веломагазинами и мотосервисами.

  • Используем европейские материалы IGP, Pulverit, Akzonobel.

Верните своей раме силу, защиту и безупречный стиль!

Закажите звонок

И наш менеджер свяжется с вами в течение 10 минут

Оформить заявку

Оставьте Ваши контактные данные
и наш менеджер свяжется с вами в течение 5 минут